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No：808 投稿者：おかなん
Re:Re:虹 (2009/07/21 17:21:31)
エボⅩオーナーで競技に出てる人の方が、少ないですよ。
同様にＷＲＸオーナーもですね。
まだまだモータースポーツは敷居が高い印象があります。
現にお金と時間がかかりますから、スポンサーでも付かない限り、
シリーズ戦への参戦は厳しいですよね。

でも、その目立ちたがり屋？な性格は、
大いに発揮した方が良いですね！（笑）

その方がドラテクも向上すると思いますし、
楽しさも倍増するでしょう。
と同時にクルマへの投資も倍増すると思いますが（爆）

9/12は残念ですね～。
那須は過去数回、ミニサーキットに行った事があります。
今考えると、良く自走で行って帰って来たよなぁ～って思います(^_^;;
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No：809 投稿者：まいこ
Re:Re:Re:虹 (2009/07/22 08:07:54)
ちなみに全日本クラスのダートラ、ジムカーナは
エボXにスイッチされつつありますよ(^▽^)
じゃないといつまでも旧車でやっていたら
メーカーが面白くないですからね。
まもなくBSからRE11-Sの255サイズのSタイヤも出てきます。
全日本も上位陣がエボXに変わってくると言われています。
S耐もエボXやシビックなど最新の重い車に
優位にレギュレーションを変えました。
これからです♪♪
WRCの場合NAになってしまってはどうしようもないですけどね＞＜

スポンサー、トヨタ車でハーフサポートぐらいならアテはあるのですが・・・
今更Vitzレースも・・・
とりあえずは旦那のブリヂ○トンとR○YSのサポートだけでも
ゲットしなくては！！
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