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No：900 投稿者：おかなん
またまた入手！中古タイヤ (2009/11/18 16:06:16)
先日、ヤフオクにて中古タイヤ４本を落札しました。

サイズは195-50R15でYOKOHAMA S-Driveです。
落札価格は、４本で\1100！
ヒビ有りとの事だったので、警戒したのでしょう。
送料が\3900で合計\5000でした。

確かにヒビ割れの酷いのがありました。
まぁこれは致し方ない事。

って事でRacing-Sに履いてたツルツルタイヤを外しS-Driveを組みました。

それまでのスペーサー類は、全て取り去りました。

そしてリヤは、フェンダーを内側から叩きまくりましたが、
爪の折れ具合は大した事無かったです。
結局のところフルバンプすると、ファンダーカバーに接触します。

現時点でリヤ205-60R14、フロント195-50R15の組み合わせです。

リヤタイヤをもう少し内側にしたいので、
3mmのスペーサーを購入予定です。
＃5mmスペーサーのみだと、シェルケースに接触する。
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No：902 投稿者：まいこ
Re:またまた入手！中古タイヤ (2009/11/19 16:49:42)
ピロつけても変わりませんか？
私も今もう少し太いタイヤを履けるように
ピロ検討中です（；^ω^）
でもオーリンズだとフロントだけで工賃入れて4万だそうです＞＜
たっけーーーーーー！！
来月はFF13＆PS3の同梱版とか買ってしまうしお金が
ｻﾖｰﾅﾗｰ(_´Д｀)ﾉ~~.｡･:*:･ﾟ`☆､｡･:*:･ﾟ`★*

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No：904 投稿者：おかなん
Re:Re:またまた入手！中古タイヤ (2009/11/19 16:55:59)
こんにちは〜！

リヤに調整式のピロって事でしょうか？
あんまり見た事ないです。
ヤフオクで過去１回だけ見た事があるかな？
あんまりキャンバー付けちゃうと、片減りも酷くなっちゃいますからね。
なんとかスペーサーのみで対応できないかなぁ〜って。
でも合計8mmのスペーサーになるので、
ハブボルトとナットの噛み合わせが短くて、
これもまた不安材料に・・・。
悩みどころ満載です（笑）
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No：906 投稿者：まいこ
Re:Re:Re:またまた入手！中古タイヤ (2009/11/19 17:06:15)
ロングボルトは結構怖いです＞＜
旦那4回は折れてます。。。
でも強化ロングボルトもあるのでそちらはいかがでしょう？
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No：907 投稿者：おかなん
Re:Re:Re:Re:またまた入手！中古タイヤ (2009/11/19 17:08:54)
強化ロングボルトなんてあるんですね！
ちょっと調べてみます。

確かにハブボルトへの負担が増してしまうので
気をつけないと・・・。

でもハブボルトの交換、面倒なんですよね〜（爆）
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