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No：1146 投稿者：黒ウサギ
同じ９０系乗りとして (2011/04/24 00:13:35)
＞ボディ
電動ポリッシャーで９８００番の液体コンパウンドで磨いてます。磨き過ぎて一部下地が・・・（汗）
おかなんさんも試してみてはどうでしょうか？

＞走行距離
一時期、仕事で和歌山に居まして、愛車で帰省してましたので、３年で１５万キロは走ったと思います。

＞オイル
トヨタ純正を使ってます。トヨタ店（カローラ店ではない）でオイルキープして５０００キロ毎に交換してます。特に問題は無いです。（当たり前か）

＞ホイール
センターキャップが無いので、どうしようかと思案中です。自作するか、他のキャップを流用するか？それとも、トムス品がヤフオクに出るの待つか？です。

＞今後の課題
何といっても足回り！未だ無交換。ダンパーは完全に抜けてます。が、先日、ディーラーで見積もりを取ろうとしたら、フロントが欠品！
９０系も部品調達に苦労する車になった証拠でしょうか？

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No：1147 投稿者：おかなん
Re:同じ９０系乗りとして (2011/04/24 20:24:44)
こんばんは！

塗装なのですが、前オーナーが板金屋の親父さんだったらしく
今のシルバーはその方の自家塗装なのです。
下地処理等が適当で、クリア剥がれが酷い状態です。
なので、塗装剥離→塗装がベストかなぁ？と思ってます。

オイル交換は、必要最低限のメンテですよね。
とにかく、定期的な交換が維持の肝ですから。

ホイールのセンターキャップですか。
なかなか入手困難でしょうね。
でもヤフオクをチェックし続けるのが一番かも。

足回りですが、AE9#〜AE11#まで共通ですから、
その点も考慮して純正or社外品を検討されてみては如何でしょう。

もしくは、純正シェルケースを改造して
車高調にするのも良いですよ。
以前乗ってたEP71は、この方法で車高調化してました。
TRDのダンパーを使ったので、供給不足もまかなえますし。

実は、今の車高調は、AE101用です。
前後１本づつ、オイル滲みが発生してるので、
次の足回りを検討しないとかな？って思ってます。

その前に助手席側のドアノブをどうにかしないとです（汗
今は、内側からしか開けらない状態ですので（爆）
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No：1148 投稿者：黒ウサギ
Re:Re:同じ９０系乗りとして (2011/04/27 21:18:27)
＞ドアノブ
早めに新品を入手することを勧めます。欠品が出始めた９０系、外装品がもっとも早く欠品になります。
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