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おはようございます、
予定通り土日はとっても充実した日をすごせました♪
まずは土曜日、地元、米軍横田基地のカーニバルに
F-22が飛来!したので一人寂しくw見に行ってきました〜
生産中止が決定している世界最強戦闘機が
こんな身近に来てくれるなんて(;´Д`)1時間はそこにいました。
あとは恒例のエプロンでビールやらステーキやらマズイ色水やら堪能。
今年は私の好きなC-5ギャラクシーも飛来、自衛隊からも古い機体F-4さんもいらっしゃいました^^
そして日曜日、陸上自衛隊の家族デーに参加。
約2時間ほど火砲火力の演習が見れるんです。
本番は来週ですが、この日も本番とほぼ同じ量だそうです。
思い起こせば去年は天候不良のため、
90式の咆哮を聞いたのは1発のみ・・・。
今年は気持ちよくあの衝撃波、衝撃音を感じる事ができました!
し・か・も^^
知り合いの自衛隊の方に戦車に乗れると聞いて
既に演習場から離れていたのにとんぼ返りw
目の前に憧れの戦車が・・・
私が乗ったのは74式の戦車でしたが、風を感じて走るので
かなり速い!!!多分40キロぐらいだったとは思うのですが
悪路でキャタピラーの振動、両手でバーを持って無いと振り落とされます(;^ω^)
およそ10分位ですが超貴重体験なだけに感動しまくりでした♪
2月頃はチヌークに搭乗予定☆
予定通り土日はとっても充実した日をすごせました♪
まずは土曜日、地元、米軍横田基地のカーニバルに
F-22が飛来!したので一人寂しくw見に行ってきました〜
生産中止が決定している世界最強戦闘機が
こんな身近に来てくれるなんて(;´Д`)1時間はそこにいました。
あとは恒例のエプロンでビールやらステーキやらマズイ色水やら堪能。
今年は私の好きなC-5ギャラクシーも飛来、自衛隊からも古い機体F-4さんもいらっしゃいました^^
そして日曜日、陸上自衛隊の家族デーに参加。
約2時間ほど火砲火力の演習が見れるんです。
本番は来週ですが、この日も本番とほぼ同じ量だそうです。
思い起こせば去年は天候不良のため、
90式の咆哮を聞いたのは1発のみ・・・。
今年は気持ちよくあの衝撃波、衝撃音を感じる事ができました!
し・か・も^^
知り合いの自衛隊の方に戦車に乗れると聞いて
既に演習場から離れていたのにとんぼ返りw
目の前に憧れの戦車が・・・
私が乗ったのは74式の戦車でしたが、風を感じて走るので
かなり速い!!!多分40キロぐらいだったとは思うのですが
悪路でキャタピラーの振動、両手でバーを持って無いと振り落とされます(;^ω^)
およそ10分位ですが超貴重体験なだけに感動しまくりでした♪
2月頃はチヌークに搭乗予定☆
まいこさん、こんにちは!
土日に渡って大満喫されて来たようですね!
F−22ラプターは、製造コスト1億ドル超えのとんでもない戦闘機ですね。
その分、性能はピカ一!
・ステルス性が高い。
・スーパークルーズ(超音速巡航)→アフターバーナーを使用しないで。
・STOL(短距離離着陸)が可能。
故に、「1機でF-15を5機同時に相手にできる」などの逸話があります。
確かに凄い戦闘機ですね〜。
それを間近で見られたのは、本当にラッキーだったと思います。
でももっとラッキーなのは、74式戦車に同乗できた事でしょう!
見れるだけでも嬉しいのに、同乗できただなんて(☆o☆)
乗り心地も、以前に比べれば改善されたのでしょうが。
戦車が高速で走行中に、砲芯がぶれてないのには驚きます。
最高速度は、54km/hだそうですよ。
実際、40km/h以上だったかも?
ところで、チヌークって軍用ヘリの事で間違いないでしょうか?
土日に渡って大満喫されて来たようですね!
F−22ラプターは、製造コスト1億ドル超えのとんでもない戦闘機ですね。
その分、性能はピカ一!
・ステルス性が高い。
・スーパークルーズ(超音速巡航)→アフターバーナーを使用しないで。
・STOL(短距離離着陸)が可能。
故に、「1機でF-15を5機同時に相手にできる」などの逸話があります。
確かに凄い戦闘機ですね〜。
それを間近で見られたのは、本当にラッキーだったと思います。
でももっとラッキーなのは、74式戦車に同乗できた事でしょう!
見れるだけでも嬉しいのに、同乗できただなんて(☆o☆)
乗り心地も、以前に比べれば改善されたのでしょうが。
戦車が高速で走行中に、砲芯がぶれてないのには驚きます。
最高速度は、54km/hだそうですよ。
実際、40km/h以上だったかも?
ところで、チヌークって軍用ヘリの事で間違いないでしょうか?