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▼No.1201以下のスレッドを表示しています。
No：1201 投稿者：黒ウサギ
残念ですね (2011/10/26 19:13:25)
復活の際、車両分類番号が3桁になりますね。
まあ、１．６Ｌなんで毎年の税金が取り敢えずなくなりますね（重加算税を課されてるのでなおさらかも）
自分は、来年車検ですが特に問題なければ通す予定です。
車両分類番号もしっかり２桁を維持していきます。
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No：1202 投稿者：おかなん
Re:残念ですね (2011/10/26 21:53:55)
復活の際のナンバー、今のナンバーになっちゃいますね。
こればっかりは諦めるしかありません(/-＼)
でも、絶対にＧＴは手放しませんよ〜！！

来年、車検なのですね。
是非是非、乗り続けて欲しいです！
早め、早めのメンテをしてあげれば、まだまだ乗れますからね。

自分の場合、そのメンテ代を出してもらえず、
少ない小遣いを工面して来ましたが・・・。
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No：1203 投稿者：黒ウサギ
希少種 (2011/11/03 20:53:35)
９０系は街中はもとよりヤフオクでも滅多に出てきません。（１００系もだけど）
車庫保管は正解だと思います。
５６年前に９０ＧＴを探しましたが全然ダメでした。出てきてもＡＴが辛うじてあったぐらいですかね。
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No：1204 投稿者：おかなん
Re:希少種 (2011/11/04 21:18:27)
ＡＥ９＃系は、本当に見かけなくなりました。
もう２０年も前のクルマになりますから、
当然と言えば当然なのでしょうが・・・。

現在は、雨ざらし状態ですが、
せめて屋根くらいは作りたいです。

単管パイプは何本か用意してあるので、
追々、製作する予定です。
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No：1205 投稿者：黒ウサギ
定期的に (2011/11/09 19:32:57)
エンジンは回しましょう。カーボンは溜りますが、オイル循環は必要です。
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