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ニスモフェスティバルの簡単レポです。
西ゲートには、０時過ぎに到着しましたが、既に敷地内には入れず。
その横の待機場所に誘導されました。
５時ゲートオープン。
約１０分後にゲート通過です。
ニスモクラブ専用Ｐに停めます。
すぐに限定ミニカー販売テントへ。
既に５０人以上の人が並んでました。
途中から整理券を配ったので６時過ぎには開放。
７時から整理券との交換販売。
今回は、チョロＱ２台セット(\2500）のみ購入。
この後は、グラスタ裏やパドックを行ったり来たり。
途中からヒストリックカーレース等を撮影にプリウスコーナーへ。
画像は、長谷見監督自らドライブのトミカスカイライン！
ニチラシルビアも走行してたのですが、１周でピットインしてしまった様子。
この他にもGr.CカーやGr.A カルソニックR32GT-R、スパ24時間優勝車のゼクセルR32GT-Rなど、ず〜っと撮影していたかったです。
ニスモのガレージセールは無かったのですが、出展メーカーのガレージセールが見られました。
日産車のパーツが大半なので購入はしませんでしたが、BRIDEのアウトレットのリクライニングシート\36*000は欲しかったです！
最後のエンディングは、日産応援団の真後ろから見ました。
日産応援団って本当に熱いですね。
Ｐを１６時過ぎに出て、中央高速の渋滞の中帰宅しました。
約４時間で帰宅しました。
１２月の富士とは思えない暖かさで、一時は長Ｔ１枚って時も！
風もなく、ホッカイロを用意して行きましたが、１枚も使いませんでした。
来年のSUPER GTには、GT-Rが１台増えるとか。
今年、目立った活躍が出来なかった悔しさを晴らす事が出来るのか？
来シーズンの楽しみの一つでもあります。
西ゲートには、０時過ぎに到着しましたが、既に敷地内には入れず。
その横の待機場所に誘導されました。
５時ゲートオープン。
約１０分後にゲート通過です。
ニスモクラブ専用Ｐに停めます。
すぐに限定ミニカー販売テントへ。
既に５０人以上の人が並んでました。
途中から整理券を配ったので６時過ぎには開放。
７時から整理券との交換販売。
今回は、チョロＱ２台セット(\2500）のみ購入。
この後は、グラスタ裏やパドックを行ったり来たり。
途中からヒストリックカーレース等を撮影にプリウスコーナーへ。
画像は、長谷見監督自らドライブのトミカスカイライン！
ニチラシルビアも走行してたのですが、１周でピットインしてしまった様子。
この他にもGr.CカーやGr.A カルソニックR32GT-R、スパ24時間優勝車のゼクセルR32GT-Rなど、ず〜っと撮影していたかったです。
ニスモのガレージセールは無かったのですが、出展メーカーのガレージセールが見られました。
日産車のパーツが大半なので購入はしませんでしたが、BRIDEのアウトレットのリクライニングシート\36*000は欲しかったです！
最後のエンディングは、日産応援団の真後ろから見ました。
日産応援団って本当に熱いですね。
Ｐを１６時過ぎに出て、中央高速の渋滞の中帰宅しました。
約４時間で帰宅しました。
１２月の富士とは思えない暖かさで、一時は長Ｔ１枚って時も！
風もなく、ホッカイロを用意して行きましたが、１枚も使いませんでした。
来年のSUPER GTには、GT-Rが１台増えるとか。
今年、目立った活躍が出来なかった悔しさを晴らす事が出来るのか？
来シーズンの楽しみの一つでもあります。