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No：1213 投稿者：オーザック
Re:Re:こんばんは。 (2012/03/10 22:45:31)
そうですね〜。いつまで大人しく乗れる事やら・・・。(^^;;;

他に移植出来そうなのは、ホイール、ブレーキキャリパー、サブコン、SEVくらい
ですかね？デフは、２駆になって駆動系に負担がかかるのでサイズが大きくなって
いるそうなので、流用は無理そうです。期待してたんですけどね。（＞＜）
＃思えば、アルテェツアのデフは大きかった・・・。

ラシーンは当時、中途半端な車だと思っていましたが、今見ると可愛い車ですよね♪
どんな車になってもいじるのは辞められませんね・・・。(^^;;;
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No：1214 投稿者：おかなん
Re:Re:Re:こんばんは。 (2012/03/11 08:50:46)
ブレーキキャリパーも流用可能なのですか？

きっと、アフターパーツがどんどん出されるでしょうから、
かなり悩むのではないでしょうか？（笑）

ラシーン、やっぱり中途半端ですよ（笑）
特に今乗ってるFORZAは、エンジンこそSR20DEですが
ボディ自体は1500ラシーンそのもの。
オーバーフェンダーの張り出しで3ナンバーなので室内は狭いです。
荷物は、カロセダの方がぜんぜん積めました。

またSR20DEですが、車重が重いのか、遅いです(^_^;;
そもそも、このクルマに速さを求めるのが間違っているのでしょうが。

でもスタイリングは、好きです。
結局、人が乗ってない車種が好みのようでして(^_^;;
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No：1215 投稿者：オーザック
Re:Re:Re:Re:こんばんは。 (2012/03/12 11:54:04)
おかなんさん、こんにちは。(^o^)//

ブレーキキャリパーとホイールは、未確認です。どちらも納車されたら、
フィッティングの確認をしようと思います。
キャリパーは、GD系のブレンボの流用を考えている人が多そうですけど
車重がGCと同じ位なので、容量的には十分だと思います。特にリアは
アルミ製で軽いですし♪逆にフロントは鉄製で重いんですけどね・・・。(^^;;;

ラシーンにそんなモデルがあったんですね。ジュークにGT-Rのエンジン
積んだり好きですね〜。＞N社
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