投稿者：おかなん
先日、走行中の異音、アクセルペダルへの振動の為
カローラ店で見てもらいました。

その結果、フロントハブベアリングは、グリス切れによる
シャリシャリ音が確認。
リヤが酷く、ハブナックルの取り付け部のブッシュがガタガタで
その影響がタイヤに出てしまってました。
タイヤをゆすると、すぐに分かる程、ガタガタしてました。

修理費用の概算は、以下の通り。

フロントハブベアリング交換：片側３万
リヤハブナックル・アッセンブリ交換：片側５万

つまり、合計１６万も修理代がかかってしまう状況です。

まだまだエンジンは元気だし、やりたい事もたくさんあるのですが
修理代１６万は捻出できず、乗り換えを決断しました。

でも、カローラGTは、自宅保管します。
ここで手放してしまったら、もう２度と手に入らないでしょうから。

次のクルマは、いつもお世話になっている中古屋さんで
探してもらっています。

次のクルマは、日産ラシーンFORZAに決めてます。
免許取って初のAT車がマイカーになります。

クルマを乗り換えても、このHPは残します。
それは自分がいつかカローラ乗りで復活する為にも・・・。

なので、今後とも宜しくお願い致します。

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