投稿者:ユッキー
おかなんさんこんばんわ!
TERAさん初めまして!
これからヨロシクお願いいたします。
とても綺麗な91トレノですね!カッチョイイー
アドバイスありがとうございました。
なるほど、ヘルパースプリングとは補助的な物なのですね。
ヘルパースプリング無しで車高を落としたいとゆう場合は遊びが4、5センチ開いてたら問題ですか?
そして今日車高調とリアショックを交換を試みました。
車高調は難なく入りました。
リアのアッパーマウント?(ボルト3本)が入りそうでなかなか入らず…断念。
アッパーマウントの形は純正と同じでした。
もしかすると合わなかったりして…(笑)
取り付けるのはともかく、外すのも大変ですね。
皆さんもやっぱりリアは苦労しましたか?
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おかなんさんこんばんわ!
TERAさん初めまして!
これからヨロシクお願いいたします。
とても綺麗な91トレノですね!カッチョイイー
アドバイスありがとうございました。
なるほど、ヘルパースプリングとは補助的な物なのですね。
ヘルパースプリング無しで車高を落としたいとゆう場合は遊びが4、5センチ開いてたら問題ですか?
そして今日車高調とリアショックを交換を試みました。
車高調は難なく入りました。
リアのアッパーマウント?(ボルト3本)が入りそうでなかなか入らず…断念。
アッパーマウントの形は純正と同じでした。
もしかすると合わなかったりして…(笑)
取り付けるのはともかく、外すのも大変ですね。
皆さんもやっぱりリアは苦労しましたか?
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