ボディ剛性が上がっているんですか！（☆o☆）
ドリルの刃が負ける鉄板なんて凄いですね〜。

でもドアをカーボン化する場合、剛性よりも乗員保護の観点から
ロールケージはあった方が良いと思うのですが・・・。
でも純正のドアも結局薄い鉄板だけだから同じですかね(^_^;;

またボディ剛性もやたら上げると、挙動がピーキーになって
ドライブしずらくなるとも聞いた事があります。
ガチガチボディを好む人と、よじれを好む人と色々あるようで。

SARDのファンクラブ、結構マイナーですよね？（笑）
入会金\2000＋年会費\3000です。
詳しくは、下記をご覧下さい。
http://www.sard.co.jp/after/tc/tc_club.html

旦那さんは、タービン交換を考えてるのですか？
ただでさえ速いのに、まだまだ足りないのでしょうか？
それにしても凄いご夫婦ですよ、実際！（笑）