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Garage-7191 BBS
クルマの事以外でもなんでもＯＫ！気軽にカキコして下さい！＼^o^／
但し、営利目的の利用は固くお断りします。（強制削除致します。）
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おかなんさん、こんばんは。お久しぶりです。 プラスチック部品の破損は、困りますよね・・・。（＞＜） 機会要素部品などは、汎用品や流用出来る可能性がありますが、 プラスチック部品はそうもいかないですもんね。 で本題の試乗ですが、T社とS社の共同開発のFRは開発はしているみたいなのですが どんどん発売時期が延びている上に３ナンバーになってしまうみたいなので、 どうせでかいなら「Z34」もあり？と思い試乗して来ました(^o^)// ちゃんとマニュアルもあったので、もちろんマニュアルを選びました。 クラッチがインプレッサより重くて、長距離やジムカーナをやるには大変そうです。（＞＜） でも、シンクロレブコントローラーが付いているので、ヒール＆トゥをまったく しなくても回転を合わせてくれるので楽です。間違いなく運転がへたくそになります。(^^;;; エンジンは、トルクフルでどこからでも回って行きます。千回転でも巡航出来ます。 一緒に行った友人は、バックに入れたつもりが６速に入っていて車が、動き出しそうに なったくらいです。（笑） インプレッサは一昨日クラッチ交換したので、もうちょっと遊べそうです。 もう少しゆっくり考えようと思います。
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