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投稿者:まいこ
こんにちは〜

ハイパーミーティング行ってきました♪

今回は撮影・取材だったのですが
私がハイパーレブ史上初めての試み
4カットの内、1カットを車ではなくリラックマになるそうです!
他の雑誌ならありますが、うち(ハイパーレブ誌)では無かったそうです(笑)

リラックマさん達の撮影風景(^▽^)

エボもこんな(゚д゚)シメジが生えました〜

そしてそして更にハイパーミーティングの会場にて
ガナドールのLEDフルカーボンミラーを注文してしまいました♪

次は2名乗車にしてV○RISのカーボンドア狙ってます☆

昨日はお世話になっているモン○ターの店長もおり
出来たてホヤホヤのECUのお話し聞いてきました♪
何やら出力は380馬力前後、トルクは52kg前後出せるそうです
そしてEVCも要らないらしく orz 買ったばかりのEVC5が無駄に(笑)

でも楽しみが増しました☆
投稿者:まいこ
ハイパーレブは5月26日ぐらいに発売予定です♪

ロールゲージ、実はサーキット走行ぐらいだったら
エボXは要らないそうです^^
特殊な鉄板で出来ていて
軽量化する時に穴を開けたりしますが
ボディがかなり硬く、各サードパーティも苦労しているという話を聞きました。
(ちなみにGTウイング付けた時にトランクはアルミなのですが
裏側の鉄のフレームにドリルの歯が負けて折れました orz)
2006年ぐらいのWRカーと同レベルのボディ剛性だそうですよ♪

今度是非私のエボに乗ってみて下さい!
まったくの素人の私ですら剛性の高さにビックリしましたから。

SARDのファンクラブなんてあったのですかっっ!

GTのチケット、最近バラ売りになっちゃいましたよねぇ。。。
でも1コーナーが指定席になって私的には嬉しい限りですが。

旦那はとりあえず最近出たばかりのポン付けのタービン狙ってます。
あとファイナルをちょくちょく変えるかもしれません。
競技は出ないです。。。

ただ、SUGOや美浜、西浦などで行なわれる
DIREZZA CHALLENGEやPOTENZA EXCITING 何とか(笑)は出ます♪

私のエボもECU変えて追いついてやろうと思ってたらタービン交換しようとしているから
チェっって感じですがw
私も何れはタービン交換しますので排気量アップでもしてやろうと思ってます^^
投稿者:まいこ
(゚д゚)シメジ

SARD GT WING type-FUJI
カーボンケブラー
1510mm

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