投稿者：おかなん
mousemanさん、おはようございます！

元々は、AE91カロセダの時にボーダー304を貰ったことがきっかけでした。
憧れ？のファンネル形状だったので、検討無しで交換実施。
リヤピースのみなら問題なく交換できちゃってました。
その後、柿本マフラーを入手。
ボーダーと比較したら同形状だったので問題無しと判断。
92GTになり、フロントパイプも交換可能になり現在に至ります。

おかずのりさんのマフラーは、tanabeだったんですね。
mousemanさんが言うように、センターパイプの設計が
純正の取り回しと違う事が問題ですね。

藤壺は装着した事がないので分かりませんが
きっと純正の取り回しを採用していると思います。

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投稿者：おかずのり
昨日オイル交換のついでに、ガソリンスタンドで
マフラーのボルトをゆるめてもらいました。

そして、本日、ＧＯＯパーツで探した５次元のマフラーがとどきました。
しかし・・・・・・・・

今度はセンターパイプの長さが短く、
またも失敗に終わりました。
センターパイプがほしかったのに、残念です。

現在、純正のセンターパイプを探し中です。
ＡＬＴの掲示板に書き込みして待ってる状態です。
なかなかうまくいきませんね。

皆様にはなにかとアドバイスいただき感謝しております。