先週末、オイル＆エレメント交換をしました。

オイルは、いつものBP Vervis Ark 5W-40です。

カロセダの場合、エレメント交換で必要なオイル量は約３．４Ｌです。
４Ｌ缶だと０．６Ｌ余ってしまいます。
これを取って置いても吸湿やら酸化してしまいます。

と言う事で、古いオイルを抜いてから、この余ってしまうオイルを入れて、１分弱エンジンをかけてから排出します。
要はフラッシングじみた事をするのです。

この後、エレメント交換を済ませ、３．４Ｌのオイルを入れます。

エンジンをかけてオイル漏れが無いか？油圧は正常にかかるか？を確認して終了！

カロセダＧＴの場合、純正で油圧計があるので良いです！！