投稿者：おかなん
ユッキーさん、こんにちは！
新スレにて投稿しますね。

AE101レビンから採用になったスーパーストラットサスってのがあります。
画像の足回りを見てください。これがSSサスです。

ヤフオクのAE111車高調とは、取り付け部が大幅に違うはずです。
車高調の形状が一般的にノーマルストラットと呼びます。
SSサスの車高調は稀なので、ほとんど見かけないですね。

それとマフラーの件ですが、NAとSC（スーパーチャージャー）では、
メインパイプ径が違います。
当然SC仕様の方が太く、NAには加工無しでは装着できません。

おかなんカロセダは、柿本マフラーが入ってますが、
なかなか良い音がしてますよ！(o^-')b
大きなタイコが古さを演出していて、逆にカロセダには似合ってる！
って勝手に思い込んでます(^_^;;

HKSのマフラーがどんなデザインなのか気になりますね〜。

いずれにしても、NA用かSC用か確認はしておいた方が良いですね。

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投稿者：ユッキー
おかなんさんこんばんわ！
詳しく説明して頂いてありがとうございます。
なるほど
ノーマルストラットと、スーパーストラットとでは全然違うんですね！
Ф(._.)ｶｷｶｷ

むむ！？
スーパーチャージャーとNAのマフラーでは合わないと(ﾟДﾟ;;))！？
とゆう事は、UPガレージにある柿本改マフラーにはスーパーチャージャーって書いてあった気が……
･ﾟ･(´Д⊂ヽ泣･ﾟ
しかし柿本改マフラーのパイプ形状を見る限り、パイプの形はほぼ一致していますが、やはり太くて合わないんですねー…
マフラー交換は一時断念かもしれません。
･ﾟ･(´Д⊂ヽ泣･ﾟ

ちなみに投稿した画像がHKSのマフラーです´∀`
やはりパイプの形が合わない感じが(笑)

おかなんさんのカロセダGTの柿本マフラー、カッコイイですねっ
＾∀^ bバッチグー
音はどんな感じですか＾＾？

実はおかなんさんのカロセダの柿本マフラーに憧れて、柿本マフラーにしようかと思ったのです(笑)