お久しぶりです。
遂に３７万キロを突破したところでエンジンが・・・・・。
ポロポロとアイドルがばらついておかしいと思って点検。
３番シリンダーが死んでました。ディーラーでは相手にされず。
民間工場に。
原因はＥＸバルブのシールが駄目になって圧縮漏れが起こってた模様。
おまけにヘッドの歪みが判明。諸々含んでヘッドのＯＨを敢行しました。
費用もそれなりに・・・結構な金額・・・・・