投稿者：黒ウサギ
ヘッドＯＨ後、１０００キロ走破しオイルとエレメントを交換しました。
面研したので少しＰＷが上がったのかな？という程度。
でも、高速の運転が楽。また、街乗りの燃費も１１キロ/Ｌだったのが、１３キロ/Ｌ近くまで向上しました。
ただ、ノッキングが激しかったので、今日、工場に。
点火タイミングが少し早かったようで、調整してもらいました。
調整後はノッキングも起こらず、快調です。

現在、毒キノコのエアクリを付けようかと、ヤフオクを物色中。
交換フィルター入手のし易さからＨＫＳを考えてます。
アペックス等のメッシュタイプは、洗浄して再使用可能なんですかね？
あと、ＡＥ９１はダクト径φ７０でよかったんですか？

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